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太陽ポリマー使用者の声 3

(67〜78)
41〜66 79〜88

67
ニックネーム: YEN

車名: パジェロ

タイプ: クロカン4WD

車の色: シルバー

塗装の種類: メタリック(少しキラキラする)

年式: 1999年

作業前の状態1: ほぼ新車

作業前の状態2: ほとんど洗車キズが無い

作業前の状態3: 鉄粉は気にならない

作業日: 5月27日

作業後の状況: 満足

作業後: 1ヶ月以内の報告

内容: 太陽ポリマーの試行させていただき、4日目を迎えました。
硬質な輝きは、いまだ衰えておりません(雨にさらされてもいないので、当然ですが)。
今日は、これから雨の予報なので出かける用事があるため、初めての雨天走行です。帰って来てから状態確認が楽しみです。
それから初めての水洗い洗車をしようと思ってます。
しかし、なんで初めての洗車を前に、こんなに納得のいく出来栄えになってしまったのでしょうね?不安っていえば不安です...。
ところで、今度「太陽リンス(でしたっけ?」を購入させていただこうと思っているのですが、ガラス撥水剤は素人には購入できないのでしょうか?
僕はコーティングされていないガラスでは運転できない体になってしまい...(大げさですが)、一週間に一回は塗りこみ作業に汗を流しております。
もし、市販のものよりも素晴らしい効果を得られうのなら、試してみたいのですが...。
御検討願います。
では、洗車しましたら、あらためてレポートさせていただきます。

68
ニックネーム: ぼく

車名: グランド・チェロキー

タイプ: クロカン4WD

車の色: その他の濃色

塗装の種類: メタリック(少しキラキラする)

年式: 2000年

作業前の状態1: ほぼ新車

作業前の状態2: ほとんど洗車キズが無い

作業前の状態3: 鉄粉は気にならない

作業日: 4月1日

作業後の状況: 満足

作業後: 2ヶ月くらい

内容:  塗布作業は、塗りやすくとても楽でした。待ち時間があるため、完全な作業終了には時間がかかりますが、他のコーティング剤のような、固くなってふき取りにくくなるといったこともなく、全体を通してとても作業しやすかったです。
 完成後の艶も、ちょっといやらしいような感じの艶が(個人的には)とても気に入ってます。
 塗布してから2ヶ月がたちましたが、水垢等も残ることなく、水洗いだけできれいになります。
 総評として、作業しやすく、その後の効果も(2ヶ月しかたってませんが)満足です。

69
ニックネーム: ふらふら

車名: bB

タイプ: ワンボックスバン・ワゴン

車の色: 黒

塗装の種類: ソリッド(普通のペンキ)

年式: 2000年

作業前の状態1: ほぼ新車

作業前の状態2: 洗車キズがずいぶん多い

作業前の状態3: 鉄粉は気にならない

作業日: 6月3日

作業後の状況: いまいち

作業後: 作業時の報告

内容: 出来上がりにはとても満足しています!本当にすばらしいものです!
今日作業して思った点をいくつか上げます。

1.非常に作業に時間がかかる(まぁこれくらいは覚悟の上で)
2.施行が難しい
3.説明書がないと作業手順が覚えきれない人もいるのでは?
4.露時には作業できませんね(^^;)

です。

作業完了時にいきなり突然の雨に降られなんかまた汚れてしまったのでもう一回やってみようと思います。(まだ液残っているので)

70
ニックネーム: 扇谷 霖

車名: チェイサー

タイプ: セダン・ハードトップ・クーペ

車の色: 白・パールホワイト

塗装の種類: ソリッド(普通のペンキ)

年式: 1998年

作業前の状態1: 洗車をすれば結構キレイ

作業前の状態2: 洗車キズがやや多い

作業前の状態3: 鉄粉が少し付着

作業日: 5月28日

作業後の状況: 満足

作業後: 作業時の報告

内容: 場所:自宅の駐車場。屋根はついているが横方向は遮蔽なし。
天気:くもりのち晴れ
現時点では満足ですが、結論は保留させてください。
持続性がわかりませんので。持続性がよければ、完全にリピーター
になると思います。

1. 洗車
かなり汚れていたので、シャンプーで洗車。ただし少し薄めにしました。
よく読んでみれば解ったのですが洗車職人で洗えばよかったのですね。
洗車職人で洗っていきます。直接スプレーした部分は前の(ドン○ック)
が落ちたのですが、クロスに付けた部分で拭いた箇所は水弾きしてます。
やはり、完全に落とさないとダメなのでしょうか?
特に善し悪しは無し。というのも、もともと洗えば綺麗ですから、評価
できないというのが本音です。

2. 太陽ポリマー塗り込み
付属のスポンジで本体とスポンジにかけて伸ばす・伸ばす。
楽チンです。もともと白なのでムラになっても解りにくいので適当です。
コーティング剤ですので全部塗って10分程度置いてからふき取ります。
う゛シュラスターの鏡面仕上げクロスでは重いです。半分近く使って
しまったところをみると完全に塗り過ぎです。
ふき取ろうと力をいれてしまいクロスのゴミ(黄色なのではっきり解
ります)が傷状に入り込みました。
今までこんな状態になったのは見たことがありませんので、それだけ
膜が厚いということだと思っていいのでしょうか?
拭く・拭く。面倒くさくなってきました。
結局手抜きへ移行しました(笑)水拭きもしないでそのままです。

3. 雨が降る
水曜日の夜雨が降りました。48時間以上たっているので問題はない・・・
と思ってたのですが、ボンネットは言われたとおり水ぶきしたほう
がいいと思います。
なぜなら、窓ガラスがコーティングされてます(笑)
すじ状にコーティングされたのかワイパーにビビリはいってます。

4. 最初の洗車
金曜日に洗車しました。
やはり、手抜きはまずいかな?と思われます。又は施工後水拭きなし
で雨降ったら即洗車したほうがいいかと。当たり前ですが・・・
中途半端な雨でしたので余剰分が流れ出てゴミをくっつけたまま固着
しました。洗車しても取るのに時間がかかりました。コンパウンドで
磨いて、その部分だけやり直そうかと思ったくらいです。
それだけ強固だという証明だということでしょうか。

5. 今日(6/3)
昨日の夜雨が降ったようです。ボディはまったく雨の痕跡を残して
いません。ガラス面を見て雨が降ったことが解る程度です。
これには満足です。いままでいろいろ使ってきましたが、初めてと
言っていいかもしれません。

最後に、次の洗車は7月中過ぎ(ある事情で洗車不可能)ですが、その
時またリポートします。

71
株式会社 新日本交易 御中
奥山 晴一 様

 ご無沙汰いたしておりおります。以前に太陽ポリマーのモニターに当選させて
いだいた、鈴木と申します。

 4月の末に施工いたしまして、今まで一月あまり経過をみて来ましたが、施工
は、時間がかかるものの、作業自体は非常に簡単で、仕上がりは文句のつけよう
もなく素晴らしく、現在まで五回ほど洗いましたが艶の引けも大変少なくという
か、施工時の状態をいまだ維持しているということで大変に優れた製品だと思っ
ています。
 個人的には施工環境(屋根付きガレージに恵まれてます)が整うので、非常に
気に入っております。
 大変に素晴らしい製品をご提供いただき感謝しております。

 施工した感想に関しましては自分のHPの方へもアップさせ頂きました
http://www.teglet.co.jp/jpn/syain/sensya/sun.htm
 お手すきの折りがございましたらご確認(記述に問題点等ありましたらお気軽
にお申しつけください)頂ければ幸いです。
 今後も経過報告、他の車への施工例等紹介していくつもりです。
(なお、掲載の内容は結果レポートに転載いただいても結構です)

 少々質問があるのですが、

HPへの使用記の中にも書いたのですが、ボンネットにあってコンパウンドでも
取れなった非常に大きな傷がまったくと言っていいほど見なく埋まった反面、
ディーラーの洗車機でつけられたヘアライン上の傷が埋まらなかったりという不
思議な症状に遭遇しました。
 個人的には、ポリマーの分子が割と大きくて小さい傷には入りにくいのか、あ
るいは大きな傷は事前にコンパウンドをかけたので、傷の断面が緩くなってU型
になって食いつくようになったのに対して、処理しなかったところは断面が鋭角
でVがたで食いつかなかったのか?などと、考えているのですが・・・。
 あるいは、乾燥時間を置く逆に乾燥時間を置かない方がよい・・・等なにか傷
が埋まる条件等が有るのでしょうか?この辺もしお心当たりございましたら、お
手すきの折りにご教授いただければ幸いです。 

 それと、薬剤はHPで拝見するとセット販売のようですが、これは、メンテナ
ンス剤、コート剤各々単品での販売もされているのでしょうか?
 もし、されている場合は価格等をお知らせいただけたら幸いかと存じます。

 以上 

 簡単ながらモニターの結果のご報告まで。

 今後ともよろしくお願いします。

。o○.。o○.。o○.。o○.。o○.。o○
テグレット洗車倶楽部
管理人 鈴木正武
E-mail:masatake@teglet.co.jp
http://www.teglet.co.jp/jpn/syain/sensya/
○o。.○o。.○o。.○o。.○o。.○o。.

72
お世話になります。 モニターで当選させていただいたH・Tです。
 
本日、太陽ポリマーを施工しました。2週間前に水洗いのみしましたが、ボディが
暑くなったので中断していた作業の続きです。
 
ここで質問があります。バンパーと、テールランプなどのプラスチックにも
使えるかどうかです。 ドアのモール部分に塗りましたが音がしませんでした。
やはりダメなのかとも思いますがよろしくお願いします。
 
ここからユーザーレポート用でお願いします。
 
F市の T・Hです。 前回水洗いで作業終了となりました。 
 
1週間でボディの汚れはどうかというと、そんなに汚れていません。
簡単に水洗いしました。さっと落ちます。これでほぼ前回の状態になりました。
ここで車全体を見回すと、あちらこちらに市販ワックスの跡(拭き残し)がありました。
ここで、水垢取りの市販品でほぼ取り除きます。洗車職人でも落ちますが、
乾燥に注意しなければいけないので、水が大量に必要なことや、前回少し使ったために、
洗車職人の残量が気になったので、今回は市販品を使用しました。
しかし、これがすごい時間かかってしまいました。 残っていたワックスは半練り状の
物なんですが、厚みがあって、なかなか取れませんでした。
 
ここでもし洗車職人で行う方は次の方法で試してみてください。
乾燥を防ぐために、水を用意しておいてください。
スポンジは台所用の小さい物を使いました。
取り除きたいところを濡れたタオルで湿らせてから 洗車職人をスポンジに付けて
こすります。すぐ取れなくても20秒から30秒ほど待って再度こすると、あっさり取れます。
取れたら水を大量にかけて、乾燥に注意です。尚、天気曇り、ボディは冷えていて
温度18度で5分ぐらいは乾燥しませんでした。
 
ここでようやく下地づくりの洗車職人の登場です。
水でボディを濡らしてからタオルで拭きます。ほとんど水は拭き取りました。
どうも塗ってからできるだけ長時間おいた方がボディのワックス分は
とれるようです。
 
作業自体はとても簡単でした。塗り広げるだけなので力はいりません。
尚、ワゴン車なので屋根は2回に分けてやりました。
塗るときの容量はドア1枚でスプレー15,6回ぐらいでしょうか。
もう少し多くてもいいかもしれません。だいぶ余ってしまいました。
ワックス分の油が落ちたようで艶は減った感じでした。
 
次はやっとポリマーです。
ここで日差しが出てきてまずいと思い急いでしました。
何度やってもスポンジに塗ってからだとのびが悪いのでほとんど
ボディに塗ってからしました。
まったく力もいらず塗り広げる事が出来るので本当にこれでいいんだろうかと
思ったほどです。
 今までのワックスとは全く違う感じです。
さらっとしていて塗った後はみなさんのいうとおりものすごいぎらぎらしています。
見た目にはさらっとした油がうすく乗っているかんじです。感触はさらさらしています。
この時点でキュッと音がしました。(笑)
 
それから乾拭きです。あれ?ほとんどぎらぎらがとれません。時間をおいて拭くと
取れたという報告があったので時間をおいてみることにしました。
でも取れません。水拭きで取れるのかなと、やってみましたが
あんまり取れません。まあ、次回の洗車でとれるかなとこの日の作業は
終了です。(ここでもキュッと音がしています。)
 
施工後初めての洗車です。1週間後です。この間に雨が1回降っています。
ぎらぎらを確認すると完全に落ちています。どうも水拭きの時点での
水が足りなかったようです。
通常1週間で水玉の形で水垢が黒くのこりますが、それがありません。
残っているのは砂埃がほとんどです。
 
ここで幸いなことに?、ボンネットに猫の足跡を発見しました。茶色の砂が乗っています。
ボディには黒い砂埃が乗っていますが、いつもよりは少なく感じます。
ここでホースで水をかけました。左が前、右が後です。
   
 
     
 
驚きです。ほとんど流れ落ちてしまいました。
今まで水でこんなに落ちたことはありませんでした。
今まではシャンプーを大量に使って、擦らないと取れなかった
汚れが水とスポンジであっさりととれました。
 
水がほとんど流れ落ちるのでふき取り作業が以前の3分の1
の時間で済んでしまいます。
 
作業時間として通常の水洗いで1時間以上かかっていたのですが、
今回はカメラの撮影を入れても40分で終了しました。
 
ここで音が鳴るかチェックです。ボディの色んなところでチェックしました。
前回とあまり変わらずにキュッと音がしました。成功のようです。
ところが屋根だけが他の場所に比べて音が小さいです。下地処理の時に
水をかけすぎが原因かなと思います。ポリマー前に乾拭もかなりしましたから。
 
全体の艶は全体に膜が厚くなっている感じです。今までのワックスとは
全然違う感じです。傷もほとんど消えています。新車のような
なめらかな艶でびっくりです。
その反面、カルナバ100%ワックスのようなキラッとした艶ではないです。
それも期待していたので少し残念でしたが(笑)
 
今まで洗車に半日から1日かけていましたが1時間あれば終了しそうです。
今のところ大満足です。後は耐久性ですが、これも続けてレポートしていきます。
 
 かなりの長文失礼致しました。            H・T

73
ニックネーム: りょう

車名: ボンゴフレンディ

タイプ: ワンボックスバン・ワゴン

車の色: グリーン

塗装の種類: メタリック(少しキラキラする)

年式: 1996年

作業前の状態1: ワックスをかければ結構キレイ

作業前の状態2: 洗車キズはまだ少ない

作業前の状態3: 鉄粉は気にならない

作業日: 5月24日

作業後の状況: 満足

作業後: 1ヶ月以内の報告

内容: 仕上げの洗車が天候が悪かったり、暇がなかったりで遅れてしまい、
報告が遅れてしまいました。
さて、施工は平日の夜間にやったもので、洗車から含めて2時間ぐらい
で済ませました。意外にきれいに仕上がったので、予想より簡単だなと
思ったのですが、翌日日差しの下で見ると、油っぽいムラだらけで
さすがに手を抜き過ぎたか、と少し後悔しました。
しかし、これがHPでいうところのぎらぎらというのかと考え辛抱しつつ、
その後大雨を含めて3度ほど雨にふられ、屋外駐車なものでほこり
りまみれになったところで、水のみで洗車しました。
洗車、ふき取り後、普段はやらない仕上げ用クロスで軽く磨くと、見事
につや出ました。洗車後何も塗らずにこれほどつやが出たのは初めて
です。また、施工後、隣の車のドアでやられた5cmほどの浅い傷があった
のですが、この部分のみ太陽ポリマーを再度薄く塗って磨くと、ほとんど
消えました。あるいは施工してあった太陽ポリマーの皮膜が保護してくれた
のかもしれません。
すでに耐久性に関しても今までに知っているコート剤より良いとは思います
が、あとはこれでどこまで持つか、というところです。
ただ、屋外駐車では今の状態が半年も続くとは思えない(失礼)のです
が、値段を考えると頻繁に塗るわけにもいかないと思います。願わくば
半分の効果でもよいから2倍の量があれば、などど考えるのですが邪道
でしょうね。

74
ニックネーム: Nakaboo

車名: メルセデスベンツ500SL

タイプ: セダン・ハードトップ・クーペ

車の色: 黒

塗装の種類: メタリック(少しキラキラする)

年式: 1993年

作業前の状態1: ワックスをかければ結構キレイ

作業前の状態2: 洗車キズがやや多い

作業前の状態3: 鉄粉は気にならない

作業日: 6月3日

作業後の状況: 満足

作業後: 作業時の報告

内容: 最初の作業で水拭きを忘れて為、翌週再度一からやりなおしました。
斑が出来ても水拭きを何度か行えば斑は消えます。仕上がりには大変
満足しています。友人が驚いていました。ありがとうございました。

75
ニックネーム: blueprius

車名: prius

タイプ: セダン・ハードトップ・クーペ

車の色: 紺

塗装の種類: メタリック(少しキラキラする)

年式: 1999年

作業前の状態1: 洗車をすれば結構キレイ

作業前の状態2: 洗車キズはまだ少ない

作業前の状態3: 鉄粉が少し付着

作業日: 5月4日

作業後の状況: 満足

作業後: 作業時の報告

内容:  モニターに選んでいただいてから、ご報告が遅くなって申し訳ありません。私
は去年初めて自分の車を買い、すぐにTOTOのハイドロテクト加工をしまし
た。どうも満足いく結果ではなかったので、3ヶ月ほど前からポリラックなどを
試していますが、洗車に関しては全く初心者です。

 さて、5月4日に最初の施工を行いました。まず、洗車職人でパネルごと丁寧
に洗車しました。日頃ざっと水洗いするだけなので、こんなに丁寧に洗車するの
は本当に久しぶりといった感じです。ポリラックを塗ってあったのですが、洗車
後は水をはじかなくなりました。またこれだけで十分ぴかぴかになり、家族など
は、もうこれで十分だからいいじゃない、などと言っていました。
 肝心の太陽ポリマーですが、ホームページをみるとずいぶん難しそうなので慎
重に臨みました。ポリマーをスポンジの柔らかい方につけ(ここでどちら側につ
けたものか、だいぶ悩みましたが、あってますか?)、塗りのばしました。若干
筋のようなものが残りましたが、何回か往復させるうちにほとんど目立たなくな
りました。「ぎらぎら、もやもや」というのも、ほとんど気にならなりませんで
した(というか、何のことだかよくわかりませんでした)。その後、柔らかい布
で拭き取りましたが、これは「さらに塗りのばしている」のか、「ふき取ってい
る」のか、感覚的によくわからず、塗り込みの延長のような気がしました。さら
に、固く絞った布での水拭き、乾拭きを行い、終了しました。
 結果としては、非常にきれいな艶がでて、これまでの作業が報われたような気
がしました。またあまり大々的には書かれていないようですが、何本かあったひ
っかき傷がほとんど見えなくなっており、傷消しの性能もすばらしいものだと思
いました。施工の翌々日、高速を600kmほど走り、虫などたくさん付いてお
りましたが、スポンジを使って水洗いするときれいに落ちました。ただ気になる
のは、太陽ポリマーを全体の1/5位しか消費しておらず、少し足りなかったの
ではないか、という点と、艶や傷消しなど十分な効果があるように見えるのに、
「きゅっきゅっ」という音がしない点でした。
 そこで昨日6月4日に念のため再度施工を行いました。今度は「これでもか」
というくらい十分に塗り込んでみました。すると、最初の施工では感じなかった
「ぎらぎらもやもや」を体験し、「ああ、これのことか」と初めて納得しまし
た。これは太陽の真下では目立たず、陰になったところをいろいろ角度を変えて
みるとわかるのですね。結局とり切れていないのですが、次の洗車の時にとれる
ものと思っています。
 以上、中途半端ではありますが、とりあえずご報告いたします。

76
ニックネーム: M

車名: デリカスペースギア

タイプ: ワンボックスバン・ワゴン

車の色: 白・パールホワイト

塗装の種類: ソリッド(普通のペンキ)

年式: 1999年

作業前の状態1: ほぼ新車

作業前の状態2: 洗車キズはまだ少ない

作業前の状態3: 鉄粉が少し付着

作業日: 5月21日

作業後の状況: 満足

作業後: 1ヶ月以内の報告

内容: 太陽ポリマーを送っていただきありがとうございました。
施工および、その後についてレポートさせていただきます。

車は99年8月納車の白のスペースギアでほぼ新車状態ですが、
屋外駐車場のためか鉄粉の付着がいつも気になっていました。
コーティング剤もいろいろ試してみましたが、洗車のたびに鉄粉除去
が必要で、結局毎回コーティングしている状況でした。
とりあえず、ボンネット及び、フェンダーに太陽ポリマーを施工いたし
ましたので報告致します。

5月21日太陽ポリマー施工

作業場所:コイン洗車場(屋根付き)
天気  :晴れ

作業内容
1.少量のシャンプーで洗車し、高圧洗浄。
2.鉄粉取りシャンプーを使いながら、ねんどで鉄粉除去し水で
  洗い流しました。
3.「洗車職人」を濡れた状態のボンネットに吹きかけてスポンジで
  洗車し、乾かないうちに水で洗い流し、シュアラスター鏡面仕上げ
  用クロスで拭き取り。
4.太陽ポリマーを付属のスポンジに含ませてボンネット及びフェンダ
  ーに塗り込みました。
5.塗り込みが終わった時点ですぐにコーティング専用クロスで拭き取
  り作業を行いました。多少ギラギラは残っていましたが、気にせず
  水に濡らして固く絞ったシュアラスター鏡面仕上げクロスで軽くふ
  き取りました。

コイン洗車場ではホースで水を出しながら洗車が出来ないので
「洗車職人」の作業がちょっと大変に感じました。

6月4日施工後1回目の洗車を行いました。
場所:コイン洗車場
天気:くもり

作業内容
1.カーシャンプーで洗車後、ボンネット及びフェンダー部分だけ
  「洗車職人」で洗浄してから高圧洗浄。
2.太陽ポリマーを施工。

(感想)
極めて良好です。
鉄粉の付着状況については以前にくらべて半分以下です。
小さな鉄粉が多少確認されたので鉄粉除去して、今度は太陽ポリマーを
2度塗り致しました。(付着状況はまた後日検証します)
1回目(5/21)の施工ではヘアラインなどあまり消えてなかったの
で失敗したか、それともこんなものかな?と思っていましたが今回
(6/4)の施工では洗車キズ、ヘアラインもほとんど見えなくなりま
した。また、今まで使っていたコーティング剤よりも膜厚があり、硬い
感じがして、すごくいい感じです。

(質問)
1.2回目の施工時にスポンジを地面に落としてしまったので、コーテ
  ィング専用クロス(ふきとり〜のW)でスポンジをくるんで太陽ポ
  リマーを施工しましたが、この方法はOKでしょうか?

2.2回目の施工前日に車で遠出したときにボンネットに虫が付着して
  それがかなり頑固に付着していてボンネットに痕跡が残ってしまい
  ました。この痕跡を取り除く方法はありますでしょうか?

77
こんにちはモニターさせていただいた石川県のTです。
あれから2日後、朝9時ごろ会社で洗車しました。会社の先輩に手伝って(ほとんど先輩が拭いてくれた・・・(=_=;)もらいながら水かけてその後にクロスで丹念に水を拭き取りました。
すると車が気のせいか青白っぽくなりました・・・(光の反射のせい?)
会社から車を見ていると、道ゆく人が僕の車を見ていきます。
洗車する前は誰も見てくれなかったのに・・・(珍しがって見てる人はいましたが・・)やはり車は奇麗が一番(?)と思った今日このごろです。
 前回書き忘れたのですが洗車職人の使用量は半分くらい(使いすぎ・・・)
太陽ポリマーの使用量は三分の一未満くらい(ケチりすぎ???)
あと雨の後、車に丸い水滴が・・・・
さて、次回は車の汚れたときの洗車状況をレポート(らしきもの)を出させていただきたいと思います。

78
ニックネーム: touch

車名: トヨタ クラウン

タイプ: セダン・ハードトップ・クーペ

車の色: 白・パールホワイト

塗装の種類: メタリック(少しキラキラする)

年式: 1990年

作業前の状態1: ワックスをかければ結構キレイ

作業前の状態2: 洗車キズがやや多い

作業前の状態3: 鉄粉がたくさん付着

作業日: 5月3日

作業後の状況: そこそこ満足

作業後: 作業時の報告

内容: 太陽ポリマーのモニターに申し込んでから、商品到着までが非常に早かったので驚きました。丁度暇なGW中だったので早速使ってみました。その後忙しくてレポートが遅くなりましたが…

WEBは良くできていると思いましたが、独立したサイトマップや目次などがあると目的のページが探しやすくて良いと思います。

作業は、最後の洗車を含めて作業は3日に分けて行いました。当初最後の洗車以外は1日で終わらせるつもりでしたが、初日の作業中に風が強くなってきて、砂埃が車に載るようになったので、途中できりあげました。

・1日目
洗車・下地処理
  1.水をかけて埃を落とす。
      しばらく洗車していなかったので、砂埃、花粉?などが車にたくさん載っている状態でした。
  2.カーシャンプーとスポンジで洗う。
      結構汚れていたので、一応普通のカーシャンプーで洗ってみました。
  3.水で流す。
  4.トラップ粘土でボンネット、ルーフ、トランクリッドのみ軽くこする。
      時間をまったくかけずにちょちょっと作業したので、ほとんど気休めにしかならないレベルです。
  5.合成セーム革で水分を拭きとる。
  6.細目のコンパウンドでルーフなどの鳥の糞の跡を磨く。
      ルーフに鳥の糞の跡があったのをコンパウンドで落としました。
      ボンネットとトランクリッドも下地が荒れていて、普段ワックスをかけるときに乗りが悪いのでコンパウンドで軽くみがきました。
  7.シュアラスターのスピリット(水垢落とし)で全体をこする。
      拭いても落ちにくいコンパウンドの拭き残しを落とすつもりで、水垢落としを使ってみました。
風が強くなってきたので、この日はここで終了としました。

・2日目
洗車、ポリマー塗り
  1.水をかけてスポンジで洗う。
      砂埃を落とします。半年近くワックスをかけていないのですが、この洗車のときの水はじきの具合から前日に使ったスピリットにワックス効果があるらしいことが分かり、使わなければよかったかなとも思いました。
  2.洗車職人で汚れを落とす。
      エンブレム周辺の汚れなどが多少落ちましたが、前日にシャンプーで洗っていたせいか、特にすごい効果などを感じることはできませんでした。乾かないように気をつける必要があるということですが、パネル毎に処理して水で流せば特に気を使わなくても大丈夫でした。
  3.水で流す。
  4.合成セーム革で水分を拭きとる。
  5.太陽ポリマーをスポンジで塗る。
      太陽ポリマーは分離するので頻繁に振る必要があるのが面倒でした。
      塗る作業は非常に簡単で、スポンジもとても使いやすかったです。
      事情があってツートンカラーのボディーの上半分にのみ施工したのですが、20cc程度の太陽ポリマーを使用したので、量としては適当だったと思います。
  6.タオルで乾拭きする。
      車の色のせいか曇り空+カーポートのせいかわかりませんが、モワモワやギラギラした感じというのがわかりませんでした。ふき取りの感覚もはじめから特に重いとかいうようなこともなく、とりあえず力を入れずに15分程度やって終わりにしました。モワモワやギラギラが無いので楽な反面、他の人と違うということで若干の不安感もありましたが。
  7.固く絞ったタオルで水拭きする。
      モワモワギラギラした感じがないので、とりあえず全体を一通り簡単に拭いて終わりにしました。
  8.最後の乾拭きをし忘れる。
      HPをプリントアウトせずに記憶に頼っていたので、最後の乾拭きを忘れてしまいました。

・3日目
洗車
  太陽ポリマーを塗った後の洗車は、忙しかったこともあって2週間後に実施しました。
  1.水をかけてスポンジで洗う。
      カーシャンプーなどは使いませんでしたが、汚れなどはすぐに落ちました。
  2.合成セーム革で水分を拭きとる。
  3.指でこすってみる。
      各部のパネルで試しましたが、キュキュという音が出たので成功しているようです。
  4.乾いたタオルでのキズ付きチェック
      面倒なこともあって試していません。

作業については、太陽ポリマーの塗りこみは簡単で、ふき取りも私の場合は楽でした。作業手順などもHPの内容で特に問題はありませんでしたが、ワックスなどは塗ってから乾かしてふき取りますが、太陽ポリマーの場合には乾燥の指示が無かったので乾燥時間を取る必要がないと判断しました。
後にHPでもユーザーレポートへの回答としてこの問題をとりあげていましたが、やはり皆さん同じ疑問をもったようです。

太陽ポリマーの効果ですが、磨き傷は大夫減ったようですがさすがに10年前の車の傷は消しきれないようです。重ね塗りを試してみたいのですが、今は暇がなく、これから梅雨やボディーが熱くなる季節を迎えるので、施工できるかどうか…

光沢などについては、私の目では特別な感じは受けませんでした。

汚れ落ちなどについては、埃などは水をかけるだけで落ちるようですが、埃の上に雨などががあたったような場合には、スポンジで軽くこすらないと綺麗にはならないようです。この場合にも水をかけるだけで綺麗になると良いのですが。

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