- 酸化しないコーティング剤
- その他コーティング剤
- 簡易コート/光沢アップ
- シャンプー/汚れ落とし
- 付着物除去/脱脂
- タイヤ周り/樹脂モール
- ガラス用撥水コート
- ガラス研磨/清掃
- 電動ポリッシャー
- バフ/取付パッド
- 研磨剤/ペーパー
- クロス/スポンジ
- マスキング資材
- 小分け用ボトル
- 特殊照明機器
- 乾燥用機器
- カーフィルム
- 建物用フィルム
- フィルム施工道具
B-2/自分の目的に合った店選び
次にチェックするのが加工の種類や内容
コーティング屋さんにはそれぞれ特長、あるいは得意不得意がありますから、自分の愛車をどうしたいのか?どうなってくれれば満足なのか?を具体的に良く考えて、店選びをしましょう。
目的別に店を選ぶ時の基準を挙げてみましたので、参考にして下さい。
- 綺麗にさえなっていれば良い。普通の人がビックリするくらいなら十分満足できる。
・ プロのお店なら大体どこでも大丈夫です。
・ 新人か特に下手そうな雰囲気のある人でなければOK。 - 綺麗にさえなっていれば良い。ただし、一見新車というぐらいでは満足できない。
・ 3年以上やっているプロのお店ならまあまあ大丈夫です。
・ フィルム中心(ポリマーが月に5台未満の場合)のお店は少し注意も必要です。 - 新車の状態や磨いてきれいになった状態をどれだけ保護して維持できるのかという点に重きを置く。
・ 酸化から塗装を守る能力の高いコーティングを取り扱っているお店でやりましょう。
一番の目安は酸性雨のクレーターが出来ないとか極めて出来にくいということを売りに しているコーティングがこれにあたります。
・ それでも判断つかない時はココをクリック - マニアックなくらい綺麗になっていて、その状態をほとんど保存できる加工をして欲しい。
・ 要求レベルが特別高度な人は客観的な情報を基にして、その要求レベルを満たしてく れる店を勝手に探すのは無理です。自分の要求レベルを直接ぶつけて、お店の出来上 がり予想や、こうしたらどうか?という提案などを聞いて、費用なども加味した上で、じっ くり双方の考えをすり合わせてから納得した上でやらないとダメです。
・ 一応2と3を参考 にして下さい。 - 車自体が初めてだったりして、自分自身の考え方や要求レベルそのものが分からない方はとにかく店に行っていろいろ教わるのも手です。その中からだんだんこうしたい、ああしたい…が出てくると思います。このホームページで勉強するのも相当役に立つと思います。
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